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路灯自行调节亮度 让照明变得“聪明”了

2013-12-23 02:41:46中国路灯招标网

  从去年年底开始,东平新城以富华路为试点对42杆路灯实施智能改造,给路灯加装一个控制器,通过物联网技术实时监视作业,从而实现对路灯系统的智能化操控。于是,细心的路人便会发现,随着车流、人流的变化,路灯会“有计划地轮休”。富华路上,从傍晚19时,人行道、公交站、路口和弯道的路灯先亮起来,15分钟后,机动车道隔盏亮灯;19时30分机动车道全亮,人行道则改变为隔盏亮灯;21时30分,机动车道改变为隔盏亮灯;22时30分后,公交末班车开走,人行道和公交站附近的路灯关闭。
  东平新城开发建设有限公司负责人介绍,智能路灯控制系统由单灯控制器、现场集中控制器、通讯网络和监控调度中心组成。根据对富华路的测试,一年下来,可以节省30%以上的路灯耗电,减少50%的人力管理成本。据了解,传统路灯无法精确控制,只能“到点开灯、到点关灯”,不仅浪费了电能,缩短了路灯寿命,而且还对邻近居民楼产生“光污染”。而智能系统对每一盏路灯均可单独控制,根据人流车流实现路面照明的最佳化,将来新城内的路灯和景观灯全部更换成LED灯后,还可实现自动调控路灯的亮度中国路灯网。
  以往传统的路灯设定和调整往往要忙上一两天,现在通过GPRS和3G网络操控所有路灯,只需一个人在电脑上轻点鼠标便可完成。譬如在晚上人流车流高峰期,可设置使用最光的亮度;而在凌晨时段,则可设置成节电模式。当汽车到来时,路灯便逐一亮起来,汽车经过之后,路灯又慢慢暗下去。

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